Asesoría propuesta priorización de puentes por emergencia climática

Los eventos de crecidas extremas ocurridos durante el año 2023 generaron pérdidas en más de una decena de puentes de la red de ferrocarriles, interrumpiendo la operación y afectando alrededor de 125.000 pasajeros desde Junio a Octubre 2023, significando una interrupción del servicio durante 9 meses y con un costo estimado de UF 1.550.000 Brutos.

Esta situación dejó de manifiesto la vulnerabilidad en la que se encuentra la infraestructura y en particular los puentes frente a eventos de esta naturaleza, resultando críticos para el funcionamiento de la red. Este riesgo requiere de una atención aún mayor por el hecho de que las proyecciones climáticas indican que los eventos extremos hidrometeorológicos irán en aumento en frecuencia e intensidad, impactando principalmente a estas estructuras.

Este trabajo responde a la necesidad de EFE de disponer de información sistematizada acerca de la vulnerabilidad climática de la red ferroviaria , enfocándose en particular en la priorización de los puentes de gran tamaño de la red según impactos hidráulicos, constituyendo una herramienta de decisión necesaria para gestionar las operaciones, mantenciones, inversiones y medidas de prevención ante eventos hidrometeorológicos de gran magnitud, y poder otorgar de esta manera una mayor resiliencia al sistema.

El área del análisis considera 341 puentes mayores de la red EFE que corresponden a los mayores a 11 metros de longitud ubicados entre la región de Valparaíso y la región de los Lagos, abarcando 11 cuencas desde la del río Aconcagua, hasta la cuenca del río Bueno, así como las cuencas costeras a lo largo de esta extensión. Del total de puentes, 245 cruzan algún cauce.